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平阴黄河特大桥提前仨月放行泰东高速全线通车

发表时间: 2019-10-20

  10月16日,由山东高速集团投资建设的国高青兰线泰安至东阿段控制性工程——黄河特大桥较原计划提前3个月开放通行,标志着国高青兰线泰安至东阿段全线通车。

  据悉,此项目于2015年12月正式开工建设,10月16日顺利开放通行,较计划提前3个月建成。此次东阿至聊城段与黄河特大桥建成通车后,青兰高速在山东境内也实现全线通车。

  据记者了解,国高青兰线亿元,采用双向六车道标准建设,设计时速120公里/小时。该项目主线日正式通车,使泰安至平阴的行车时间由2小时缩短为1小时。

  青兰高速泰安至东阿段黄河特大桥工程,全长3.9公里,主桥为双塔中央索面斜拉桥,主塔高140米,主跨跨径430米,采用钢-混组合梁结构,是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的一座。

  在建设过程中,建设者们先后克服47#主塔墩岩溶区百米深桩溶洞处治、桥塔承台大体积混凝土一次性整体浇筑、C55高标号混凝土裂纹控制、弧形塔柱施工、塔梁同步施工等一系列技术难题,武汉有名的风水大师推荐家中大灾小病不断怀疑!并平稳度过黄河调水调沙洪峰。

  为应对黄河特大桥主桥钢箱梁悬拼问题,记者获悉,山东高速集团独立研发、设计、加工了拥有自主知识产权的钢箱梁悬臂拼装桥面吊机。该设备具备大跨度桥梁架设、三维位移微调、双重启动制动、梁体360°平面转体等功能,比传统吊装工艺每节段可节约3天工期,总体可节约工期2个月。

  相关负责人表示,作为国家高速公路青兰线的重要组成部分,此次泰安至东阿段的全线通车为加快山东省中西部经济社会高质量发展,完善山东高速路网乃至全国的骨架路网结构布局,起到了重要推动作用。

  据悉,今年,山东高速集团又主动承接11条、总投资1500多亿元高速公路项目。在建项目中,长深高速高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段将于今年年底建成通车。京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄段改扩建工程目前进展迅速,六合公益论坛项目投资进度总体超前。济南大西环项目正全力推进前期工作,目前已取得省交通运输厅行业意见。


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